Aprilia rs 125

2023

Aprilia RS 125, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 11 kW, odpočet dph Aprilia RS 125 slibuje skutečně sportovní jízdní pozici bez kompromisů. Poloha stupaček zabraňuje únavě, dělená řídítka jsou umístěna tak, aby jezdec měl naprostou kontrolu nad strojem, přičemž jejich výška se zvedla o 18 mm pro vyšší komfort. Aprilia RS 125 je rovněž vybavena novým digitálním přístrojovým panelem nabítým informacemi, jako jsou stav paliva v nádrži, okamžitá a průměrná spotřeba, zbývající dojezd a mnohé další. S ergonomií supersportu, hliníkovým rámem, pečlivě vyladěným motorem a těmi nejlepšími moderními technologiemi zabalenými v dynamickém a agresivním designu je nová RS 125 ztělesněním vášně značky Aprilia pro výjimečné jízdní vlastnosti. Řada detailů a vylepšení z ní činí ideální volbu pro nové jezdce, stejně jako pro zkušené šampiony.   RS 125 - TECHNICAL SPECIFICATIONS   ENGINE TYPE Single-cylinder, 4-stroke, 4-valve, DOHC, liquid cooling BORE AND STROKE 58 x 47 mm DISPLACEMENT 124,2 cc COMPRESSION RATIO 12.0~12.6: 1 MAX POWER 11 kW at 10,000 rpm MAXIMUM TORQUE AT CRANKSHAFT 11.2 Nm at 8,000 rpm IGNITION ECU Electronics Magneti Marelli MIUG4 ? 32 mm STARTING Electrical LUBRICATION Wet sump Transmission 6 speed, drive ratio: 1° 11/33 - 2° 15/30 - 3° 18/27 - 4° 20/24 - 5° 25/27 - 6° 23/22 PRIMARY DRIVE Straight cut gears, drive ratio: 29/69 FINAL DRIVE Chain, drive ratio: 13/58 CLUTCH Multi plate wet clutch FRONT SUSPENSION Upside-down fork with ? 40 mm stanchions, 110 mm excursion REAR SUSPENSION Asymmetrical swingarm, monoshock absorber with 120 mm wheel travel BRAKES Front: ? 300 mm stainless steel disc, 4 pistons radial caliper Rear: ? 220 mm stainless steel disc, single piston calliper Metal-braided connecting hoses ABS 2 channel Bosch ABS with anti roll-over system WHEELS 6 split spoke wheel rim in lightweight alloy TYRES Front: 100/80 - 17", rear: 140/70 – ZR 17 DIMENSIONS Max. Length 1968 mm Max width 760 mm Max height 1,135 mm Seat height 820 mm Wheelbase 1,350 mm Weight 144 Kg (kerb weight with full fuel tank) Consumption (WMTC cycle) 2.6 l/100 km 2.6 l/100 km CO2 Emissions (WMTC cycle) 60 g/km EURO 5

Aprilia RS 125 Replica, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 125 ccm, výkon 11 kW, odpočet dph Připravte se na vzrušující zážitky na trati S novým motocyklem Aprilia RS 125 GP Replica zažiješ to pravé vzrušení a husí kůži při závodní jízdě. Tento lehký a drsný motocykl, který se zrodil na závodních tratích, má hliníkový rám, nový motor splňující normu Euro 5, nejlepší vyspělé technologie a ergonomii autentického supersportovního motocyklu. S tím vším není divu, že určuje měřítka pro mladé jezdce toužící po stylu, adrenalinu a výkonu, a to jak na silnici, tak na okruhu. Výkon a ovládání Když usedneš do sedla motocyklu Aprilia RS 125 GP Replica, máš před sebou digitální přístrojový displej plný údajů a detailů, které ti pomohou zdolat jakoukoli silnici nebo trať. Informace a nástroje, jako je ukazatel stavu paliva, okamžitá a průměrná spotřeba paliva, zbývající počet dojezdových kilometrů a mnoho dalších, jsou za jízdy čitelné a přístupné snadněji než kdykoli předtím. Užiješ si také skutečně sportovní jízdní pozici díky stupačkám a řídítkům umístěným tak, abys měl motocykl zcela pod kontrolou, zatímco řídítka jsou pro větší pohodlí zvýšeny o 18 mm.  TYP MOTORU Jednoválcový 4-taktní, kapalinou chlazený, 4-ventilový, elektronické vstřikování. Euro 5 VRTÁNÍ A ZDVIH 58 x 47 mm OBJEM MOTORU 124,2 cc KOMPRESNÍ POMĚR 12,0~12,6: 1 MAXIMÁLNÍ VÝKON 11 kW při 10.000 ot/min MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 11.2 Nm at 8.000 ot/min ZAPALOVÁNÍ Elektronické s CDI STARTÉR Elektrický MAZANÍ Mokrá olejová vaňa PŘEVODOVKA 6 stupňová. 1° 11/33 (0.33) 2° 15/30 (0.50) 3° 18/27 (0.67) 4° 20/24 (0.83) 5° 25/27 (0.92) 6° 23/22 (1.05) PRIMÁRNÍ POHON Ozubený převod: 69/29 SEKUNDÁRNÍ POHON Řeťez: 58/13 SPOJKA Vícelamelová v olejové lázni PŘEDNÍ ODPRUŽENÍ Převrácená vidlice se vzpěrami ? 40 mm, zdvih 110 mm ZADNÍ ODPRUŽENÍ Asymetrická kyvná vidlice s centrálním tlumičem, zdvih 120 mm BRZDY Přední: ? 300 mm kotouč z nerezové oceli, 4pístkový radiální třmen Zadní: ? 220 mm kotouč z nerezové oceli, jednopístový třmen ABS 2kanálový systém ABS Bosch se systémem proti převrácení vozidla DISKY 6 paprskové z lehké slitiny s těsnícim profilem pro bezdušové pneumatiky; přední: 2,75 x 17"; zadní: 3,50 x 17" PNEUMATIKY Přední: 100/80 - 17", Zadní: 140/70 – ZR 17” ROZMĚRY Max. délka 1.968 mm Max šířka 760 mm Max výška 1.135 mm Výška sedla 820 mm Rozvor 1.350 mm HMOTNOST 144 Kg (pohotovostní s plnou nádrží) PRŮMĚRNÁ SPOTŘEBA (WMTC) 2.6 l/100 km EMISE CO2 60 g/km EMISNÍ NORMA EURO 5

Nabízím díly z motocyklu aprilia rs 125, ročník 1999-2005 Rotax 122, momentálně mám všechny díly. Motocykl má rozpadlou klikovku a poškozený válec. Pište co potřebujete, při odběru více dílů udělám lepší cenu. Zasílám i na dobírku.

Prodám mix 9ti bočních kapot. Buď takto komplet za 1300kc nebo pak individuální ceny.

aprilia rs 125 s motorem rotax 122. V TP 11 kW jinak otevřená. Najeto 26k, 2000 km zpátky GO motoru. Nový ložiska a gufera, ojniční sada, píst vertex a nicasil z Itálie, podtlaková přívěra, klapky v-force, velký karburátor dellorto vhsb 34, výfuk termignoni. Oilmaster odpojen. Vady: kosmetika, se ...

1998

Prodám nový píst Asso werke 53.995

prodam mou aprilii ..rs.. 125 r. v. 1999 puvodem z de. ..aprilia.. je po cely rok ve vytapene garazi. jeta pouze na olej castrol. ..aprilia.. ma najeto okolo 56tis. km. v roce 2010 byla rozebrana do sroubku a zrepasovana vice info do mailu nebo po telefonu. nyni je ve vybornem stavu a s novou technickou kontrolou. jedna ....

2024

2024

2024

2024

Nabízím originální válce s novým kvalitním nikasilem z Itálie. Válce jsou určeny na modely rs 125, označení válce 220H. Válce jsou s průměrem 54,00 a jsou připravené k montáži. při dodání vašeho starého válce je možné cenu ponížit. Zasílám i na dobírku. ...k válci mohu dodat i nový píst (Rotax n ...

Prodám kompletní červeno-stříbrné origo kapoty na rs 125 včetně krytu nádrže a sedaček - řidičova černá, spolujezdcova červená. Pouze čumák je laminát-nový, nespadlý. Buď komplet na závody nebo vyříznout otvor na světlo.

Prodám závodní lamináty pro aprilii rs 125. Dva boky a čumák opraveny + 1 bok a čumák na drobnou opravu. Cena za vše dohromady.

2024

2024, 0 km, Benzín

2024

Dobrý den, nabízím multimediální platformu MIA 2 pro motocykl aprilia Dorsoduro 900 + další kompatibilní modely viz. Níže. Výborně funguje s novou aplikací aprilia. POZOR ❗ Ročníky DOrsODURO 900 r.v. 2020 a výše, mají nový typ přístrojové desky. Na těchto modelech s použitím platformy MIA 2 nefu ...

1993

Aprilia RSV4 E5, silniční sportovní, rok výroby 2024, objem 1100 ccm, výkon 162 kW, odpočet dph RSV4 prošlo přísnými srovnávacími testy na tratích po celém světě a opakovaně prokázalo svou odolnost. Vzhledem k závodním zkušenostem značky Aprilia se není čemu divit. I přesto se však nadále vyvíjí, a to díky novým prvkům, jako jsou integrovaná aerodynamická křídla, nový balíček elektroniky, který zahrnuje pokročilý systém APRC, a dvojitá kapotáž, která zlepšuje aerodynamickou účinnost.  Když k tomu připočteme výkon 217 koní, vylepšený točivý moment a charakteristický podvozek Aprilia, můžeme říci, že pokud hledáte motocykl, který podává nepřekonatelný výkon, existuje pouze jeden jasný soupeř. Lehké, ale výkonné V předchozí řadě měla verze RR čtyřválec o objemu 1000 cm3 a výkonu 201 koní, ale nové modely RSV4 a RSV4 Factory zvyšují výkon na 1100 cm3. Mluvíme o prvním sériově vyráběném výkonném úzkém čtyřválci do V na světě a o nejvýkonnějším a nejrevolučnějším motoru, jaký kdy Aprilia vyrobila. Díky kompletnímu systému elektroniky a kompaktní, lehké konstrukci se jedná o skutečně jedinečný a pozoruhodný motocykl.  Vítěz v každém ohledu Zkušenosti, které závodní divize Aprilia rozvíjela a zdokonalovala na tratích po celém světě, našly svůj domov v modelu RSV4, který jezdcům nabízí možnost zažít stejné vzrušení jako ti, kteří byli v sedle některých z nejvýkonnějších motocyklů všech dob.  RSV4 představuje další skok vpřed díky pokročilé elektronice, motoru Euro 5 a dynamickému, agresivnímu designu, který z něj dělá nejžádanější motocykl každého sebevědomého motorkáře. Udělej si pohodlí Tvar nového modelu RSV4, inspirovaný revolučním modelem RS 660, umožňuje výrazně snížit koeficient aerodynamického odporu a výrazně zvýšit výkon ve vysokých rychlostech. Díky lepší izolaci hlavy a ramen jezdec těží z o 11% lepší ochrany před vzduchem, zatímco čelní konstrukce zvyšuje tlak vzduchu na airbox o 7%, což přináší vyšší výkon motoru.   TYP MOTORU Aprilia V4 65°, čtyřválcový, 4-taktní, kapalinou chladený, s dojitou vačkovou hřídelí (DOHC), 4-ventilový VRTÁNÍ A ZDVIH 81 x 53.32 mm OBJEM MOTORU 1.099 cc KOMPRESNÍ POMĚR 13,6: 1 MAXIMÁLNÍ VÝKON 217 hp (159,5 kW) při 13.000 ot/min. MAXIMÁLNÍ TOČIVÝ MOMENT 125 Nm při 10.500 ot/min. PALIVOVÝ SYSTÉM Airbox s předními dynamickými přívody vzduchu. 4 škrticí klapky Marelli 48 mm s 8 vstřikovači a řízením motoru Ride-By-Wire. PŘEVODOVKA 6-stupňová kazetová převodovka Řadicí páčka s elektronickým systémem Aprilia Quick Shift (AQS) SPOJKA Vícelamelová mokrá spojka s mechanickým kluzným systémem PRIMÁRNÍ POHON Přímo řezané převody a integrovaná pružná spojka, převodový poměr: 73/44 (1 659) SEKUNDÁRNÍ POHON Řetěz: Převodový poměr: 41/16 (2 562) ELEKTRONICKÉ SYSTÉMY Systém APRC (Aprilia Performance Ride Control), který zahrnuje mapy motoru (AEM), kontrolu motorové brzdy (AEB), kontrolu trakce (ATC), kontrolu jízdy na kolech (AWC), launch control (ALC), tempomat (ACC), omezovač rychlosti (APT). 6 jízdních režimů (3 silniční, 3 traťové) RÁM Tlumič řízení Sachs PŘEDNÍ ODRPUŽENÍ Vidlice Sachs s průměrem 43 mm, nastavitelná komprese a odskok, zdvih 127 mm ZADNÍ ODPRUŽENÍ Centrální nastavitelný tlumič Sachs: hydraulické tlumení komprese a odskoku a předpětí pružiny, zdvih 130 mm BRZDY Přední: Dva plovoucí kotouče z nerezové oceli o průměru 330 mm s odlehčeným rotorem z nerezové oceli a hliníkovou přírubou se 6 čepy. Monoblokové radiální třmeny Brembo Stylema (R) se 4 protiběžnými písty o průměru 30 mm. Sintrované destičky. Radiální čerpadlo a kovová opletená brzdová hadice. Zadní část: kotouč o průměru 220 mm; třmen Brembo se dvěma 32mm samostatnými písty. Sintrované destičky. Čerpadlo s integrovanou nádrží a kovovou opletenou hadicí. ABS Bosch s funkcí zatáčení a 3 nastaveními mapami a funkcí RLM (potlačení zvedání zadního kola) DISKY Z hliníkové slitiny se 3 dělenými paprsky Přední: 3,5 "x17" Zadní: 6 "x17" PNEUMATIKY Radiální bezdušové pneumatiky. přední: 120/70 ZR 17 zadní: 200/55 ZR 17 (alternativa: 190/50 ZR 17; 190/55 ZR 17) ROZMĚRY Rozvor: 1.435,8 mm Délka: 2.055 mm Šířka: 735 mm Výška sedla: 845 mm Úhel sklonu vidlice: 24,6° Trail: 104,5 mm POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST 202 kg (90% paliva) EMISNÁ NORMA Euro 5 SPOTŘEBA 6,90 l/100 km EMISE CO2 160 g/km KAPACITA PALIVOVÉ NÁDRŽE 17,9 l (včetně 4 l rezervy)